

— Многие жители Уфы жалуются, что проблематично уехать куда-либо после десяти часов вечера, не все водители принимают карту АЛГА, а в пригороды автобусы хотят не всегда по расписанию, — рассказала участница Прямой линии.
— В решении транспортных проблем мы пошли по пути укрепления «Башавтотранса», — подчеркнул Радий Хабиров. — И он свою работу выполняет хорошо. Вот только возложено на него больше, чем он может осилить. С коммерческими перевозчиками же договориться пока не получается: им не выгодны предлагаемые нами условия, а мы не можем пойти на резкое увеличение тарифов.
Выход глава республики видит в усилении автопарка «Башавтотранса» — закупке новых автобусов и электротранспорта. К концу следующего года по федеральной программе Уфа должна закупить новые транспортные средства. Но больших прорывов в ближайшие два года ждать не приходится, подчеркнул Радий Хабиров.
Что же касается нежелания перевозчиков принимать транспортные карты, руководитель региона пообещал рассмотреть вопрос на Транспортном часе совместно с главой уфимской администрации Ратмиром Мавлиевым.
Фото: скриншот трансляции Прямой линии.