Учёные УГНТУ создают «умную» систему диагностики для двигателей

Суть метода заключается в непрерывном анализе состава смазочного материала. Изменение химических показателей и появление частиц металла сигнализируют об износе деталей, не дожидаясь дорогостоящей аварийной остановки агрегата, рассказали в пресс-службе правительства РБ.

— Масло в моторе — как кровь в организме. Оно омывает все узлы и аккумулирует информацию о их состоянии. Наша задача — вовремя считать эти данные, — пояснил руководитель базовой кафедры УГНТУ, директор ООО «Химмотолог» Ришат Нигматуллин.

Система включает датчик и вычислительный блок, который передает данные оператору. В планах — интеграция с искусственным интеллектом и мобильным приложением для оперативного оповещения о рисках. Уже сейчас испытания проходят на тепловозах РЖД и автомобилях «КамАЗ» компании «Газпром трансгаз Уфа».

Как отметил вице-премьер правительства РБ — министр промышленности, энергетики и инноваций Александр Шельдяев, разработка знаменует переход от ремонта по факту поломки к прогнозированию отказов. Это важный шаг для всей промышленности региона, реализованный благодаря эффективному взаимодействию вузовской науки и реального сектора в стенах нового кампуса.

Справка

Напомним, по поручению президента Владимира Путина в России создается сеть современных кампусов. К 2030 году в стране должно появиться созвездие из 25 кампусов. Работу по данному направлению ведут правительство и минобрнауки России. В настоящее время при поддержке национального проекта «Молодежь и дети» проектируются и строятся 24 таких студгородка. К 2036 году количество кампусов увеличится до 40.

Башкортостан стал одним из пилотных регионов России, где реализуется федеральный проект по созданию сети современных кампусов. Первая очередь межвузовского студенческого кампуса Евразийского научно-образовательного центра в Уфе была открыта в феврале 2024 года.

Фото: пресс-служба правительства РБ.