В Уфе произошла промышленная революция в двигателестроении

Радий Хабиров рассказал об инновациях в двигателестроении: «Мы, по сути, полностью меняем принципиальную схему работы двигателя. Даже такой факт, что двигатель авиационный боевой, летает на керосине, а здесь точкой питания является газ. Это уже многое меняет».

«Учитывая то обстоятельство, что ранее многие газоперекачивающие станции работали на двигателях, поставляемых из недружественных стран — это технологический суверенитет. Это история с огромным количеством плюсов — экономических, технологических, политических», — сказал глава Башкортостана.

По словам руководителя региона, сейчас ведется работа над тем, чтобы эти двигатели начали производить в серийном масштабе. Тогда это «совсем другие деньги, новые рабочие места и будущее. Большой заказ на эти двигатели потребует расширения производства», подчеркнул он.

Напомним, АЛ-41СТ-25 — это уже второй образец, который собрали в Уфе. Первый сейчас проходит опытно-промышленную эксплуатацию.

Фотографии из аккаунта Радия ХАБИРОВА.