Уфимский университет присоединился к «мегасайенс»-проекту «СКИФ»

Для УУНиТ участие в проекте класса «мегасайенс» — закономерный этап развития. С 2021 года университет является активным участником Федеральной научно-технической программы развития синхротронных и нейтронных исследований. Теперь же ученые из Уфы получили доступ к уникальным возможностям для создания высокоэффективных покрытий, способных выдерживать колоссальные температуры и нагрузки, сообщили в пресс-службе вуза.

— Этот шаг — стратегический рывок для всей инженерной школы республики, — отметила председатель Госкомитета РБ по науке и высшему образованию Светлана Мустафина. — Университет окончательно перестает быть просто «кузницей дипломов», превращаясь в полноценного творца материалов нового поколения.

Ректор УУНиТ Вадим Захаров подчеркнул, что участие в проектах подобного уровня подтверждает зрелость вуза как научно-образовательного центра. «Мы способны вести сложнейшие междисциплинарные исследования на мировом уровне», — заявил глава университета.

Совместно с коллегами из Института сильноточной электроники СО РАН специалисты УУНиТ уже спроектировали специализированный стенд. Его уникальность в том, что он позволяет в режиме реального времени оценивать эксплуатационные характеристики материалов прямо в процессе работы. Для авиастроения, где цена ошибки чрезвычайно высока, это критически важное достижение.

В рамках федеральной программы ученые уже успешно провели эксперименты на станциях ВЭПП-3 и ВЭПП-4, изучая многослойные функциональные структуры. Особое внимание в Уфе уделяют жаростойким покрытиям. Исследователи разработали технологию нанесения МАХ-фаз, изучили свойства керамических термобарьерных слоев и с помощью синхротронного излучения проанализировали фазовые переходы в жаропрочных сплавах.

Итогом этой работы стало создание на базе УУНиТ собственного Центра компетенций в области пучково-плазменной инженерии. Сегодня это мощная площадка для выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, ориентированная на нужды не только авиадвигателестроения, но и всего машиностроительного комплекса.

На текущем этапе ученые завершают исследования по получению перспективных покрытий. Это значит, что создание материалов, способных выдерживать экстремальные нагрузки в «сердце» современных авиадвигателей, становится реальностью, приближая российскую авиацию к новым техническим вершинам.

Фото: пресс-служба УУНиТ.