Президент остановил трамвай

При уфимском горсовете будет создан общественный совет по развитию городской инфраструктуры, транспортных магистралей и зон отдыха. Об этом заявил президент Башкирии во вторник на встрече с горожанами. Рустэм Хамитов отметил, что на этом совете будут рассматриваться сложные инфраструктурные вопросы.

Планировалось, что президент вместе с пришедшими на слушания уфимцами отправится на автобусе по маршруту предполагаемого строительства линии скоростного трамвая. Но с самого начала все пошло не так. Когда автобус свернул на улицу Чудинова, дорогу неожиданно перегородили жители близлежащих домов.

Они потребовали встречи с главой республики. Рустэм Хамитов вышел из автобуса, и его сразу же окружили горожане. Люди кричали, требовали, возмущались. Из-за невыносимого гула не было слышно никого. Президент быстро успокоил толпу и призвал людей к порядку и конструктивному разговору:

— Успокойтесь, не волнуйтесь. Никто решения о строительстве без вас не примет. Я специально приехал посмотреть, что здесь происходит. Через мою голову этот проект никто не сделает.

Но люди не успокаивались. В конце концов, президент решил пройти весь маршрут пешком. И людской поток двинулся вместе с ним.

Мужчина из толпы крикнул:

— Вы говорите, что никто решения не примет, а в лесу уже начата вырубка.
И все двинулись в лес.

Накануне прошел дождь, в лесу было очень сыро. Грязь буквально прилипала к подошвам ботинок. Везде лежал мусор. Девушка из числа возмущенных жителей все пыталась докричаться до президента:

— Мы гуляем здесь с детьми!

Ее поддержала выкриками толпа, перепрыгивающая через мусор и скользящая по грязи вслед за президентом.

К нему подскочила средних лет горожанка:

— Рустэм Закиевич, я живу на Блюхера, 6д. Напротив нашего дома выстроена синагога. И рядом жилой дом. А улочка очень узкая. И вот хотят рядом построить эстакаду, но это же нереально!

— Я же хотел посмотреть на все, а вы меня вытащили из автобуса, — с мягким укором сказал ей президент.

— Это нереально! Нереально! — не унималась женщина.

— Мне надо посмотреть, — стоял на своем глава республики.

Интеллигентного вида молодой человек с бородкой воспользовался минутной остановкой:

— Рустэм Закиевич, в этом лесу поддерживается чистота силами волонтерского движения, видите, табличка висит: «Блогеры против мусора». Я неоднократно обращался в районную администрацию, чтобы поставили здесь бак, а она витиевато отписывается: «Поставим, когда будет финансирование».

Хамитов улыбнулся:

— На бак нужно финансирование? А решения правительства им не надо?

По пути люди передавали президенту записки, которые он клал в карман. Вероятно, горожане, воспользовавшись моментом, решали свои проблемы.

Одна уфимка заявила:

— Не тратьте деньги на трамвай! Купите лучше мне квартиру!

Другая кричала:

— Уберите вообще из города троллейбусы!

Третья:

— Надо объездную дорогу строить лучше вместо трамваев!

Ор достиг такой силы, что Рустэм Хамитов не выдержал:

— У кого самый громкий голос?

Все притихли.

— Пар выпустили? — продолжал президент. — Я понимаю ваше возмущение, но и городу надо решить вопрос перемещения людей с севера на юг и обратно. Сейчас идет работа в этом плане. Трамвай — это один из вариантов. Надо еще делать бессветофорное движение по проспекту Октября. Нужны пешеходные переходы, не один-два, а десяток. Тогда и развяжется проспект. Завтра никто строить не будет, и послезавтра, я вас уверяю.

Из толпы раздался голос:

— И напрасно нас СМИ называют «триста разгневанных горожан»!

— Я буду триста первым, не волнуйтесь, — улыбнулся Рустэм Хамитов. — Поймите, здесь давления нет, и ломать через колено никто вас не будет. Мы найдем оптимальный вариант.

Позади директор управления электротранспорта Уфы Александр Олейник спорил с пожилой женщиной. Та возмущалась:

— Здесь не нужен трамвай!

— А вы специалист? — неожиданно спросил Олейник.

— Да!

— А что вы окончили?

— Нефтяной институт!

— И вы считаете себя специалистом по электротранспорту?

— Я жизнь прожила! — стукнула себя в грудь уфимка.

Напомним, к 2015 году в Уфе обещают ввести первую очередь линии скоростного трамвая. Это поможет разгрузить пассажиропоток в центре города и соединить южную и северную части. Однако часть горожан недовольна такими планами. В основном это те, кто живет рядом с предполагаемым местом строительства. Люди против того, что придется пожертвовать деревьями, да и маршрут в целом считают неудачным.

Конфликт вылился в прокурорские проверки, митинги и скандалы. В дело пришлось вмешаться президенту республики.

Между тем пресс-служба уфимской администрации сообщила, что с 6 мая начинается опрос горожан в различных районах столицы, а также на улицах и остановках транспорта в центральной части города, на проспекте Октября, на улицах Зорге, Первомайской и Сельской-Богородской. Людей спросят, знают ли они о проекте строительства линии скоростного трамвая по улице Блюхера от Госцирка до Городского дворца культуры, поддерживают ли они проект именно этого маршрута, планируют ли в перспективе пользоваться этим видом общественного транспорта.

Будет опрошено порядка двух тысяч жителей Уфы во всех районах города. Результаты опубликуют во второй половине мая.

Завершая встречу, Рустэм Хамитов заявил:

— Надо взять тайм-аут всем. Понятно, что проект не будет реализован ни завтра, ни в 2014 году. Возможно, он будет воплощен в 2015 году, как и предполагалось. Сейчас надо всем остыть, еще раз вернуться к вариантам решения транспортной проблемы, пригласить специалистов, в том числе независимых экспертов.

ОТПЕРВОГО ЛИЦА

— Власть допустила определенные недочеты, — заявил президент журналистам сразу после общественных слушаний в администрации Уфы. — Ошибки были допущены, когда не совсем верно организовали общественные слушания, не учитывали мнения людей. Кончилось тем, чем и должно было кончиться, — конфликтом и противостоянием.

Надеюсь, что мы нашли общий язык. Поняли, что решить проблему транспорта в Уфе можно, только действуя совместно, учитывая интересы всех жителей. Я неоднократно говорил о том, что нет задачи любым путем, то есть «по головам» людей построить трамвайную линию. У нас есть задача решить чрезвычайно сложную транспортную проблему города, может быть, не имеющую аналогов в Российской Федерации. Потому что он вытянут, зажат между двух рек. Территорий, по которым можно развивать транспортные артерии, немного.

Для меня главное, чтобы не было конфликтов в обществе, чтобы было понимание между людьми. Чтобы они верили, что во властных структурах работают точно такие же люди, которые точно так же заинтересованы в решении множества проблем.

Наше сегодняшнее рассмотрение вопроса — хороший урок абсолютно для всех. Я буду продолжать такую практику. У нас есть еще сложная тема в Салавате по строительству производства акриловой кислоты. Шестого-седьмого мая я в таком же формате буду обсуждать это с жителями Салавата. Собственно говоря, другого варианта решения у нас нет. Только встречаясь, только объясняя, только доказывая друг другу свою правоту, мы можем двигаться вперед. Все остальные пути ведут к конфликту, к разобщению, к разрыву общества, противопоставлению людей и власти. Это недопустимо.