В Башкортостане самые «молодые» автомобили

Оказалось, что автопарк на границах страны — в Калининградской области, Приморском крае и на Камчатке — значительно старше, чем в Центральном регионе и в Поволжье. Такую закономерность обнаружили аналитики одной из компаний, занимающихся интернет-бизнесом. В том числе и автомобильным. Данные исследования провели AVITO Авто.

Как сообщается, самый молодой автопарк в Поволжье. В Татарстане, Башкортостане, Пермском крае, Самарской области и Удмуртии автомобили от 15 лет и старше занимают 7 — 11% парка подержанных машин, а средний возраст авто здесь — около 8 лет. Чуть отстает Москва с аналогичным показателем в 7,9%. Доля возрастных авто на вторичном рынке приграничного Санкт-Петербурга довольно велика — около 15%. В Волгоградской и Саратовской областях возрастные авто составляют около 18% от предлагаемых на вторичном рынке.

В целом на европейской территории России показатели заметно разнятся. Если в Екатеринбурге и Челябинске «старичков» на вторичном рынке около 10% и 15% соответственно, то на юге — в Краснодарском крае, Ростовской, Воронежской областях — под 20%.

Приграничные области, похоже, активно импортируют иностранный автохлам. Почти 40% автомобилей, разъезжающих по Калининграду, в возрасте 15 лет и более. На Камчатке авто старше 15 лет составляют около 30% вторичного парка, в Приморском крае — около 18%.

По сравнению с Дальним Востоком, довольно «молодо» выглядит вторичный автопарк Сибири. В Новосибирской области машины в возрасте 15 лет и более составляют лишь 10%. В Красноярском крае, Тюменской и Иркутской областях количество автомобилей старше 15 лет составило 22%, 11% и 18% соответственно. Выбивается из общей картины лишь Алтайский край, где доля возрастных авто достигает 33%.