+18 °С
Ясно
Cоциум
5 Декабря 2019, 05:45
Переход Сазонова через Альпы
Путешественник из Уфы развозит по миру детские письма и готовит третью велоэкспедицию
Когда моим однокурсникам вручали дипломы, я мчалась на Байкал. С этого началась моя взрослая жизнь. Всегда имея страсть к путешествиям, и сегодня не смогла отказаться от возможности встретиться с нашим земляком, теперь уже известным во всем мире путешественником Антоном Сазоновым. Про себя называю его сухопутным Аленом Бомбаром, несмотря на то, что цели их экспедиций разные, но оба идут в одиночку.
Идея стать во время путешествия посланником доброй воли пришла Антону Сазонову недавно. В прошлом году он пересел с автомобиля на велосипед, выбрал маршрут и отправился в дорогу. По его просьбе уфимские школьники написали письма сверстникам из Центральной и Юго-Восточной Азии. Антон же благополучно доставил их. Нынче путешественник из Башкирии продолжил путешествие по маршруту Уфа — Лиссабон, мыс Рока (Португалия). Проект получил название «Велоэкспедиция «Дети мира».
Ветер странствий — из детства
— Антон, вы работали спасателем. Это же тоже не просто работа. Как вы пришли к мысли оставить профессию и организовать экспедицию? Это решение было спонтанным или вы шли к нему постепенно?
— Спасателем МЧС России я работал давно — с 1999 по 2001 год. Я только окончил университет, был молодой, и меня эта работа привлекала прежде всего возможностью развиваться и улучшать навыки поведения и работы в экстремальных условиях. Помимо этого привлекал еще личностный рост, ведь наш отряд был одним из лучших в России. Покидать его было очень сложно, мне нравилась эта работа, но жизнь внесла коррективы. Меня увлекли другие интересные дела.
Если подумать, как мне пришла в голову идея организовать экспедицию, то тут все достаточно просто. К 2018 году я объехал около пятидесяти стран мира, в определенной мере удовлетворил свой личный интерес к жизни, познанию мира, а путешествовать все равно тянуло. И я решил добавить смысла. Вот так и родилась концепция с детскими письмами.
— Как возникла любовь к путешествиям? Откуда она — из детства?
— Все верно, из детства. Если честно, не прочитал в школе ни одной книжки по литературе, мне неинтересно рассуждать про Толстого и Достоевского, зато я много знаю про мореплавателей и путешественников! Мои любимые книги — приключения и детективы. И сейчас мне кажется, что это определило мои интересы в жизни. Некоторые книги я перечитываю и сейчас, получается очень увлекательно, особенно когда читаешь о местах, где уже удалось побывать самому.
— Вы путешествовали на авто. Как выбирали маршрут?
— Да, на машине путешествовал много, мой водительский опыт исчисляется примерно миллионом километров. География широкая — фактически все, докуда можно доехать на машине из Уфы: Европа, Балканы, Ближний Восток и Средняя Азия. Из необычных стран — Сирия, Ливан, Албания... Я один из немногих, кто ездил из Уфы на Красное море на машине, бороздил улицы Бейрута и Дамаска, торопился на Новый год к Эйфелевой башне и в одну из самых холодных столиц мира Астану. Маршрут всегда выбираю очень просто — это те места, которые интересны мне самому. Это значит, там есть что-то притягательное и очень хочется туда попасть.
А мне всегда чего-то не хватает…
— И в какой момент решили организовать экспедицию?
— Мне стало скучно ездить просто так. Дело в том, что сейчас наша планета достаточно обжита — везде есть связь, дороги, электричество, летают самолеты, живут люди... Поехать куда-либо совсем не проблема. Я понял, что готов сделать что-нибудь интересное.
— Интересно должно быть проснуться в полном одиночестве в незнакомом месте. Как по ходу движения общались с местными жителями? Знаете языки?
— Хорошо я знаю только один язык — русский. И могу немного, на простые темы, говорить по-английски. Если в целом, то тут главный принцип — простота и открытость. Неважно, какая это страна — Пакистан или Швейцария. Люди везде одинаковые, и базовые человеческие ценности едины. Если ты к людям с добром, то ответная реакция такая же. Поэтому в сложных ситуациях полностью полагаюсь на местных жителей, прислушиваюсь к их советам и стараюсь им следовать. Знакомлюсь с жизнью других и нахожу то, чему могу у них научиться.
— Расскажите о самом интересном этапе экспедиции.
— Тут очень сложно ответить однозначно. Непростой вопрос. Где-то интересна природа, где-то люди, где-то история... Невозможно выделить что-то одно. Необычно было в прошлом году — Азия для нас совершенно другой мир. В этом году хорошо складывались встречи с соотечественниками, а вот 15 лет назад я был в Южной Америке, так там настолько все непривычно, что достойно отдельного большого рассказа.
— На горные районы пришлось около трети вашего маршрута. Были неожиданные моменты? Где вставали на ночевку?
— Предгорья Альп — была Словения, долина реки Драва, потом Альпы в Австрии и Швейцарии, плюс между ними крошечный Лихтенштейн, затем легендарный Шамони во Франции и выход с гор через олимпийские столицы Гренобль и Альбервиль. Общее расстояние примерно две тысячи километров.
Обычно в населенных пунктах я сплю в гостиницах, а на перегонах — в палатке, зачастую прямо у дороги, потому что еду до темноты.
Погода была переменчива. Альпы хоть относительно и невысокие горы, это тем не менее ярко выраженный горный район. Соответственно, внизу в долинах было достаточно тепло, а на перевалах становилось заметно прохладнее, и два перевала я прошел в снегопад.
Трудности и неожиданные моменты в Альпах — это как раз те снегопады в районе перевала Сен-Готард, где проходил Суворов. Пришлось купить шапку и варежки, чтобы ехать дальше.
Лети с приветом
— Как родилась идея с письмами?
— Сейчас по всей земле живут люди. У них есть дети. Ну а там, где есть дети, всегда есть школа. Даже в самых удаленных уголках земли. И мне показалось интересным посещать в каждой стране школы, знакомиться, узнавать, как учатся и живут дети.
— Для себя я бы отметила три составляющие успеха вашей экспедиции: во-первых, ваша профессиональная подготовка как спасателя, во-вторых, страсть к путешествиям, и, наконец, чисто человеческий интерес. Это возможно, если тебе нужны люди и общение с ними.
— В целом все очень даже верно. Только одна поправочка — на самом деле, не так уж все экстремально на практике — каких-то рекордных задач экспедиция не ставит, нет цели ехать «напрямки» через тайгу или джунгли.
— Расскажите немного о себе — что читаете, любимый фильм?
— Почитать люблю на ночь что-нибудь интересное — часто это рассказы о поездках других людей. Они меня наводят на новые идеи предстоящих маршрутов. Сейчас есть интернет, это просто невероятная возможность получать любую информацию. Также интересует все, что связано с транспортом: в сети есть специализированные ресурсы по самолетам, поездам, водному транспорту. По поводу любимого фильма не скажу — в кино бываю крайне редко, не знаю актеров, поэтому тут сказать мне нечего. Телевизор тоже не смотрю, у меня его нет.
Сам я веду здоровый образ жизни, делаю зарядку, сохраняю позитивный настрой, мыслю, не засоряю голову ненужной информацией, не слушаю радио, делаю только то, что мне нравится.
В настоящее время человечество достигло удивительного уровня своего развития — это сочетание свободы и невероятных возможностей. Прекрасно, что нам повезло жить в это время.
— Еще вопрос, когда читаю или слышу о том, что у соотечественников, живущих за рубежом, ностальгия по России, снегу, черному хлебу, у меня возникает недоумение — почему тогда вы там? Живите в России и не скучайте! Вы их понимаете?
— В общем, да. В свое время люди уезжали не потому, что они не любят Родину, просто хотели найти лучшие условия жизни — кто-то для своего развития, кто-то для детей. Из тех, кого я видел и общался, все живут относительно хорошо — можно сказать, большинство добились того, чего хотели. Но вот ностальгия по родной стране, нашему непростому климату осталась, и ее никуда не деть, а возвращаться уже нет смысла — и возраст не тот, да и резона нет снова все менять. А так это личное дело каждого, где и как жить, я вообще считаю, что наша Родина — это планета Земля, а все границы между странами и само деление на страны — условно и, может быть, даже архаично. Мы все плачем, смеемся, переживаем и умираем, все мы похожи друг на друга. Все люди — братья.
«Не думай о том, что будешь рассказывать, когда вернёшься. Время — это здесь и сейчас. Лови момент».
Пауло Коэльо. «Алеф»
— На следующий год вы планируете третий этап велоэкспедиции. Маршрут Таллин — Алма-Ата стартует 1 мая и пройдет через все республики бывшего СССР. Весь путь вы собираетесь проехать уже не в одиночку, а с командой из двух-трех человек и готовы рассмотреть предложения по кандидатурам. Куда обращаться претендентам на место в команде?
— Обращаться ко мне. Следить за новостями на сайте экспедиции www.childrenoftheworld.ru, после Нового года там будет размещена анкета.
По всем вопросам можно писать мне на почту ant-sazonov@yandex.ru — все сообщения читаю лично, отвечаю тоже сам.
Досье
Антон Сазонов — уроженец Уфы, в 1999 году окончил УГАТУ. Велопутешественник, действительный член Русского географического общества, директор автономной некоммерческой организации развития туристических, краеведческих и экологических проектов «Планета».
- В прошлом — спасатель МЧС России, в 1999 году стал чемпионом России по спасработам в условиях природной среды. Автор проекта «Дети мира». Международная велоэкспедиция «Дети мира» победила в конкурсе грантов президента России в 2019 году. Заявка проекта оказалась лучшей в Башкирии и одной из лучших в России.
- Целью экспедиции является налаживание международных связей и контактов посредством обмена «живыми» письмами школьников при поддержке ЮНЕСКО, через путешествие, используя велосипед как основной вид транспорта.
Проект представляет собой серию длительных велопутешествий. В определенных точках маршрута организуются встречи со школьниками, их родителями, учителями, велоактивистами, экологами, представителями общественности
на базе Ассоциированных школ ЮНЕСКО, клубов друзей ЮНЕСКО как на территории Российской Федерации, так и за ее пределами.
- В 2018 году велоэкспедиция прошла по маршруту Уфа (Россия) — остров Бали (Индонезия), второй этап состоялся в 2019 году по маршруту Уфа (Россия) — Лиссабон, мыс Рока (Португалия). История велоэкспедиции «Дети мира» — 15000 километров и 23 страны за два года. От Сингапура и Швейцарии до Пакистана и Бангладеша. Более 500 писем российских школьников из 28 образовательных организаций России переданы учащимся 40 школ 16 стран мира.
