Не первые, но впервые

В конце прошлого — начале нынешнего века об Уфе говорили столько, что, кажется, любой уфимец знает о ней все. И про то, как основали и строили, и про то, как воссоединились с Россией навеки, и как Ленин здесь был, а до него жил писатель Аксаков, а после — балерун Нуреев, скрипач Спиваков и Шевчук с Земфирой, оба с гитарами…

А вот все, да не все. Если прочесть хронику развития событий в стольном граде Башкортостана за все ее без малого четыре с половиной века, откроется немало неведомого. Имеется в виду — не с позиции скрупулезного ученого мужа, а обыкновенного обитателя, попросту обустраивающего свой новый дом.

Иван Грозный и град его Уфа

Вот, например, принято считать, что воевода Иван Нагой с дружиною пришел сюда и в 1574 году основал крепость, которую и нарекли Уфой. Типа, шел-шел — оп-па! Вот же славное местечко! Вода с трех сторон, от ворога обороняться сподручно. Опять же — рыбу промышлять для пропитания… Ан нет. Тогда тоже не дураки сидели на тронах-то. А конкретно — их беспрекословное величие царь Всея Руси Иван IV Грозный. Именно он еще в 1560 году послал думного дворянина И. Артемьева на далекую речку Белую Волошку для «очерчивания» места под строительство крепости. «Со людьми», разумеется. Возвратившись, дворянин думал долго. Как минимум девять лет. Потому как в 1569 году наведался сюда снова, с той же целью. Такие вот далеко не развлекательные командировочки подкидывал самодержец своим подчиненным.

В общем, тяжела была десница государева, а вот крепость вышла весьма легкой на вырост. Так что спасибо батюшке-царю за «белый город над Белой рекой».

Вода — подмога и преграда

Вода. С водой Уфе действительно повезло. Две большие реки — Белая и Уфимка; одна средняя — Дема; плюс две маленькие — Сутолока да Шугуровка, обе, впрочем, тоже вполне рыбоходные. Еще и через 200 лет черпали уфимцы рыбные запасы из своих речек («43 рыбных ловелъ» зарегистрировано мытарями-налоговиками в 1764 году). И было что черпать. Описан случай, когда выловленную в Белой белугу от нынешнего монумента Дружбы в сторону теперешнего Гостиного двора везли на крестьянской телеге, так что только хвост по пыли волочился, а вездесущие мальчишки бежали за «чудом-юдом» следом и «кидали в него камешки». (Но это уже не Синенко).

Впрочем, вода не только подмога, но и преграда. Это и хорошо, и плохо. С одной стороны, не всякий недруг вдруг сунется, с другой — доброму общению мешает. Взять те же конские ярмарки, устраиваемые с ХVII века прямо напротив городища, на месте нынешней т.н. Цыганской поляны. (Вот уж укрепилось названьице-то. Даже зловещее имя Берии, данное позже на левом берегу Белой нынешней улице Школьной, не смогло перебить лихое конокрадское прозвище местности). На правый берег ухарей не пускали, а первый плашкоутный (на деревянных лодках, а потому временный) мост появился только через пару веков. Даже император Александр I, посетивший Уфу в 1824 году, сумел воспользоваться почему-то лишь «оренбургским перевозом».

Опять же у воды — не без беды. Не счесть, сколько раз горела деревянная Уфа за свою историю, а первая пожарная команда (аж из 12 человек!) появилась в междуречном городе только в 1827 году, то есть много позже победы России над Наполеоном. А водопровод так и вовсе в начале ХХ века.

Кстати, получается, что «почетный гость» Уфы Владимир Ильич Ульянов в 1900 году умывался еще из обычного рукомойника, а не из-под крана. В центре града только-только появились фонари и булыжная мостовая, да и то не везде, так что молодые Ленин и Крупская, возвращаясь с прогулки от Гостиного двора, половину пути шагали в темноте и по грязи. Только недавно местное общество радовалось первому паровозу, телефону, электростанции, фотографии и открытию ипподрома, но еще ни разу здесь не наблюдали кино, аэроплана и даже… почтовых ящиков. Как, впрочем, и самой нумерации домов. Как искали адресатов? Так и искали. Кажущееся кому-то детской шуточкой присказка «улица Пушкина, дом Колотушкина» — не что иное, как жесткие реалии начала ХХ века.

Вот так и жила обычная глубинка времен царя Николая и гения Ленина.

Уфа — как Ufo

Как Уфа и «большая земля» общались и делились информацией? Так же, как и все в России, — с некоторым отставанием от обеих ее столиц. Только в 1735 году было налажено регулярное почтовое сообщение с центром. В начале ХIХ века появилась типография, а значит, и пресса, правда, в первых официальных изданиях публиковались исключительно казенные документы. Лишь в год отмены крепостного права (1861) заработал телеграф. В 1916-м между Уфой и уездными городами установлена телефонная связь. В 1927-м началась массовая радиофикация, в 1959-м появилась Уфимская студия телевидения.

Нельзя не сказать о таком средстве коммуникации, как слухи. Замечено, что им, слухам, тоже нужно на чем-то передвигаться. Одно дело — пешком или на лошади (первые посадки картофеля под Уфой появились только в 1832 году, почти через полтора века после петровского завоза клубней в Санкт-Петербург!), другое — по железной дороге (от первого появления паровоза в Уфе до первой стачки в железнодорожных мастерских не прошло и трех лет).

На чём именно слухи ездят

Вообще с транспортной инфраструктурой в Уфе сложилось поинтересней. Сначала, конечно, были кони. А куда они могли бы деться, если после дождей город превращался в сплошное болото? На них, на лошадках, все держалось — от ломовых извозчиков до лихих пролеток. Носились, как нынешние угорелые водители маршруток. То там в толпу зевак въедут, то здесь на торговые ряды опрокинутся. Дошло до таких мер жесточайшего устрашения, как создание общероссийской КАИ (конской арестантской инспекции). Шутки шутками, но в 1732 году царица Анна Иоановна своим указом действительно повелела извозчикам, кучерам и «людям всех чинов» ездить смирно, с осторожностью и с опасением; лошади должны были быть взнузданными. Тех же, кто начинал лихачить, ездить «не смирно» или чьи люди могли «необыкновенно скакать», или же кто начинал давить лошадьми или санями пешеходов или бить их плетьми, велено было задерживать, вести против них следствие, а если вина будет доказана, то «чинить им жестокое наказание, вплоть до смертной казни»! (Тоже не у Синенко).

Получается, еще точных карт Уфы и ее окрестностей не было, а лихачей на дорогах уже ловили! (На заметку ГИБДД).

Затем было пароходное сообщение, затем — железнодорожное. В 1924 году появились первые автобусы; под них были приспособлены три грузовика. В 33-м — регулярные авиаперевозки (!), в 37-м — трамвай, в 38-м — такси и только в 62-м (почти через 30 лет после самолета!) — троллейбус. Более ничего примечательного в плане транспорта Уфа не создала, как ни тужилась и ни заявлялась, кроме разве что городской электрички, но тут и придумывать ничего не надо. Ни метро, ни скоростного трамвая, ни канатной дороги…

В общем, много чего еще интересного можно выискать, прочитав «хроники» Синенко. Даже сокращенный их вариант. А уж полный…

Хроники в сокращении

1608. Первые конские ярмарки на месте нынешней т.н. Цыганской поляны.
1647. Первая перепись населения. В середине века изготовлена печать Уфимской приказной избы с изображением первого герба Уфы — бегущей куницы.
1707. Открытие губернской врачебной управы.
1720-е гг. Организация первого учебного заведения — гарнизонной солдатской школы для детей солдат и другого служилого населения края.
1730. Официальное утверждение герба с изображением куницы.
1734 — 1735. Первое научное картографирование Уфы и ее окрестностей.
1735. Установление регулярного почтового сообщения с центральной частью России.
1764. Первые налоговые сведения. Налогообложением охвачены 52 торговых заведения (мясные лавки, хлебные и калашные «полки»), 20 кузниц, 43 рыбные ловли.
1772. Первые театральные постановки, организованные ссыльными поляками-конфедератами.
1782. Первые археологические находки. Во время рытья котлована под здание присутственных мест найдены золотые воинские доспехи, которые отправлены в Петербург в подарок Екатерине II.
1795. Строительство моста через Белую в районе Оренбургской переправы. (Уничтожен первым паводком).
1799. Первое уникальное метеорологическое наблюдение. 21 мая на Уфу и окрестности обрушивается град весом градин более фунта (1 фунт равен 409,5 г). Погибли хлебные посевы, в пригородной деревне убило 30 овец, обило все листья на деревьях.
1801. Открытие типографии. Первое издание в виде официальных сообщений выходит 1 марта.
1808. На Оренбургской переправе сооружен первый плашкоутный (на деревянных лодках) мост через Белую.
1811. Формирование 106-го пехотного Уфимского полка, который входит в состав армии Барклаяде-Толли.
1812. Приказ — «вышедших чиновников в отставку военных приглашать на службу». Начат рекрутский набор с 500 человек по два рекрута, в случае нехватки рекрутов «велено брать двенадцатилетних». Второй набор — «со 100 душ по рекруту». В сентябре «велено командировать в армию казаков и башкирцев до 20000 человек». В октябре — «принимать рекрут ростом 2 аршина и 2 вершка и со многими недостатками». Тогда же учинен указ, «коим велено чиновников, находящихся под судом по маловажным делам… отпущать в армию».
1819. Первая крупная после многодневного грандиозного пожара перестройка центральной части Уфы. Ассигновано 200 тыс. рублей, которые велено взыскивать с жителей по 10% в течение 10 лет.
1824. Первое посещение Уфы высочайшим лицом. Прибывший император Александр I устраивает смотры войск, закладывает первый камень в фундамент церкви в честь Александра Невского. (Позже — т.н. горелый завод, ныне на этом месте Дом профсоюзов).
1827. Организация первой городской пожарной команды из 12 человек.
1833. Первый городской сад, открытый на пожертвования купца Н. Блохина (впоследствии Видинеевский сад, затем сад имени А. Луначарского, ныне сад имени С. Аксакова).
1834. Учреждение губернского статистического комитета для изучения истории, экономики и культуры края.
1835. Первые ежесуточные наблюдения за атмосферными явлениями уфимского аптекаря А. Боссе.
1836. Первая публичная библиотека.
1853. Первые посадки картофеля.
1856. Открытие двух первых гостиниц.
1857. Устройство в центре Уфы первых 50 фонарей освещения.
1858. Открытие пароходного сообщения.
1861. Строительство первого театрального здания (в 1875 году сгорело). Появление в городе первых «шоссированных» дорог; посадка на улице деревьев.
1861. Открытие телеграфной станции.
1866. Открытие книжного магазина — «Книжный склад от комитета грамотности».
1870. Открытие первой бесплатной лечебницы.
1876. Открытие двухэтажного летнего театра на 800 мест (сгорел в 1893 году).
1879. Впервые зафиксировано слабо выраженное землетрясение.
1882. Открытие первой государственной библиотеки с бесплатной читальней.
1883. Появление первых фотомастерских.
1886. Регистрация максимального уровня паводка на р. Белой — 11,18 метра.
1888. Самаро-Златоустовская (ныне Куйбышевская) железная дорога доведена до Уфы.
1891. Первая стачка в уфимских мастерских Самаро-Златоустовской железной дороги.
1891. Открытие первого ипподрома.
1894. Появление первых телефонных линий.
1894. Укладка первой булыжной мостовой (по ул. Центральной, ныне ул. Ленина).
1898. Начало работы первой городской электростанции.
1901. Первый киносеанс.
1901. Открытие первого водопровода.
1904. Введение нумерации домов.
1904. Установка первых 19 почтовых ящиков.
1909. Первая асфальтовая мостовая и тротуар на улице Центральной
1910. Первый полет аэроплана.
1916. Телефонная связь между Уфой и уездными городами.
1916. Введение карточек на основные продукты питания.
1917. Массовое выступление уфимских учителей против политизации школьного образования.
1919. Первая выставка уфимских художников.
1920. Открытие первой музыкальной школы (№ 1).
1921 — 1922. Первая по-настоящему масштабная засуха, голод и эпидемия холеры. Население губернии сокращается на 650 тыс. человек (на 22%).
1923. Открытие первой станции бесплатной медицинской помощи (с 1947 года — станция скорой и неотложной медицины).
1924. Открытие городского автобусного сообщения. Под автобусы приспособлены три грузовика.
1927. Начало массовой радиофикации города.
1929. Запрещение праздновать Новый год, звонить в церковные колокола и петь молитвы с минаретов.
1932. Открытие кукольного театра.
1932. Создание Ботанического сада.
1933. Первые регулярные пассажирские авиаперевозки.
1937. Открытие городского трамвайного движения.
1938. Первые такси.
1939. Открытие республиканской филармонии с музыкальным лекторием.
1941 — 1943. За счет эвакуации предприятий, госпиталей, учреждений, институтов население Уфы с 250 тысяч увеличивается до более чем 350 тысяч человек. Введение карточек на продовольственные товары.
1944. Рабочий поселок Дема вошел в состав Уфы. Сталинский район преобразован в самостоятельный город Черниковск.

1953. Начало газификации города.
1959. Начало работы Уфимской студии телевидения.
1961. Организована хоккейная команда «Салават Юлаев».
1962. Начало троллейбусного движения.
1964. Открытие планетария.
1980. Уфа — город с миллионным населением.
2019. На 1 января в Уфе проживало 1 135 640 человек.