Мост шлёт сигнал бедствия

— Река разделяет село на две части: на одном берегу расположены административные и социально-культурные объекты, больница, пожарное депо, на другом — три новых жилых микрорайона, и без моста нам, конечно, не обойтись, — обрисовал ситуацию заместитель главы Белокатайского района по экономике Константин Гладышев. — Ближайший мост через Большой Ик находится в трех километрах за границей села.

Обследование, сделанное боль- ше двух лет назад, уже тогда подтвердило: мост в его нынешнем состоянии — не жилец. Построен он был в начале 60-х и с 1986 года ни разу не ремонтировался, летом сквозь асфальт проглядывают дыры. Документация на ремонт сооружения полностью подготовлена, стоимость работ оценена в 32 млн рублей. Беда в том, что таких денег у муниципалитета нет, и привести мост в порядок возможно только через включение в территориальный заказ, сообщили «РБ» в администрации района.

Между тем

Есть в Новобелокатае еще один объект, которому тоже не удается попасть в территориальный заказ. Это объездная гравийная дорога райцентра. С ростом села она оказалась в черте населенного пункта и доставляет жителям множество неудобств. Непосредственно к дороге примыкают две школы, три детских сада, спорткомплекс со стадионом, новые жилые микрорайоны, а поскольку она не асфальтирована, растущий поток транспорта оставляет за собой тонны пыли и грязи. Чтобы заасфальтировать участок протяженностью около 4 км, нужно, согласно проектно-сметной документации, почти 80 млн рублей.