В Башкирии открылась навигация

Первым в этом году под погрузку встал танкер «Волгонефть-154», который после налива мазута в Самаре отправился в порт Кавказ.

В этом году судоходная компания намерена сохранить объёмы перевозок нефтегрузов на прошлогоднем уровне. Основную часть, как и в предыдущую навигацию, составят нефтепродукты предприятий Уфы, где открытие навигации ожидается завтра. Из Башкирии планируется перевезти около одного миллиона тонн. Первым под погрузку на причалы уфимских НПЗ готовится встать баржебуксирный состав «Урал-30» с баржой «Бельская-59». После погрузки состав отправится на Нагаевский рейдово-перегрузочный комплекс, откуда груз будет доставлен крупнотоннажными баржами и танкерами в Санкт-Петербург и порт Кавказ.

По прогнозам из-за недостатка водных ресурсов в Цимлянском водохранилище в открывшуюся навигацию ожидается аномальное маловодье на Нижнем Дону, что негативно повлияет на условия судоходства и транспортировки нефтепродуктов. «БашВолготанкеру» уже приходилось работать в условиях маловодья в этом регионе пять лет назад.

В минувшую навигацию судоходная компания перевезла по внутренним водным путям в общей сложности 1,7 млн тонн темных и светлых нефтепродуктов. С причалов уфимских нефтеперерабатывающих заводов флотом «БашВолготанкера» отгружено 700 тыс. тонн груза. Около 600 тыс. тонн нефтепродуктов перевезено из портов Средней Волги.