

На встрече обсудили проект строительства железной дороги «Сибай – Подольск – Новорудная».
— Строительство железной дороги «Сибай – Подольск – Новорудная» — это не просто инфраструктурный проект, — считает Максим Колесников. — Это инвестиция в устойчивость экономики, новые рабочие места и прочную связку регионов, которая даст импульс развитию страны на десятилетия вперед.
Планируемая железнодорожная линия напрямую свяжет восточные районы Среднего и Северного Урала с Казахстаном, Средней Азией, Китаем, районами Нижней Волги и Кавказа, существенно уменьшив логистическое плечо.
А ндрей Назаров подчеркнул, что новая магистраль важна для развития республики и соседних регионов, она упростит и ускорит вовлечение в экономической оборот уникальных месторождений цветных металлов Башкирского Зауралья.
— Мы подсчитали, что в результате прирост валовой добавленной стоимости составит более 766 млрд рублей, а налоговые платежи превысят 200 млрд рублей, — сказал Андрей Назаров на встрече. — В 2022 году проект получил одобрение заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Чернышенко. Ему присвоен статус прорывного.
Правительством республики, Уральская горно-металлургическая компаниия и РЖД подписали Соглашение о сотрудничестве в области развития железнодорожной инфраструктуры. Разработана «Дорожная карта», которая включает 28 мероприятий, в том числе меры государственной поддержки.
На сегодня компанией «Башкирская медь» совместно с «Российскими железными дорогами» проработаны технические вопросы. Екатеринбургский проектно-изыскательский институт «Уралжелдорпроект» в ближайшее время приступает к инженерно-геофизическим и гидрометеорологическим изысканиям. Начнется также разработка технико-экономических параметров проекта, будет выбран подрядчик. Строительно-монтажные работы запланированы на 2028 год, сообщает пресс-служба правительства Башкирии.
Фото из соцсетей Андрея Назарова.