

Министр транспорта республики Александр Клебанов отметил, что в рамках специальной программы по переводу автотранспорта на природный газ в качестве моторного топлива в регионе за неполных четыре года переоборудованы 4148 автомобилей. Более половины их составляет легковой транспорт — 2345, грузовых автомобилей — 677, и 1126 автобусов и иной техники. Всего же, по данным автоинспекции, в республике на газомоторном топливе работает практически 20 тыс. единиц автотранспорта.
По словам министра, администрации районов республики объясняют низкие темпы перевода транспорта на газомоторное топливо высоким износом существующей техники. Он отметил, что чуть менее их половины считает такую работу в текущих условиях нецелесообразной.
Между тем Александр Клебанов также заметил, что перевод муниципального автотранспорта на газомоторное топливо будет продолжено. Он объяснил это тем, что газовое топливо в 2,5 раза дешевле бензина или дизеля. Кроме того, существует льгота по 50 процентной скидке по налогам на такой транспорт. А это существенная экономия бюджетных средств.
Вице-премьер — министр промышленности, энергетики и инноваций РБ Александр Шельдяев отметил, что сейчас на территории республики действуют 51 газонаполнительная станция. По его словам, в следующем году будут построены еще 13 таких станций. Он также информировал, что в то время, как отпуск газа в качестве моторного топлива растет в направлении Кушнаренково, уровень загрузки станций здесь составляет 26 процентов; на трассе Р-240 в сторону Оренбурга видно снижение потребления на 1,8 млн кубометров. Хотя и здесь уровень загрузки составляет четверть от возможного.
Александр Шельдяев кроме того заметил, что на сегодня в республике зарегистрированы порядка 500 электромобилей, более половины которых — в Уфе. Он спрогнозировал резкий рост их количества на следующий год, оговорившись, что сдерживающим фактором является неразвитость электрозарядной инфраструктуры.
Для сравнения, в Москве зарегистрировано свыше 2500 электромобилей, свыше 1500 – в Приморском крае и Иркутской области, свыше 1000 – в Краснодарском и Хабаровском краях.
— На сегодня в регионе есть 55 зарядных станций, — сказал он. — Лишь одна треть их — 18 — быстрой зарядки. Между тем станции быстрой зарядки позволяют подзарядиться всего за полчаса. Республика в этом году вошла во вторую очередь федерального пилотного проекта по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей. В рамках проекта в Башкортостане выделены субсидии инвесторам в размере 34 млн руб. на строительство еще 18 быстрых зарядных станций в 14 муниципальных образованиях республики. При выборе мест установки совместно с инвесторами сделан упор на улучшение транспортной доступности республики для электротранспорта, половина из введенных объектов расположены в непосредственной близости от федеральных трасс, другая половина станций – в крупных городах.
По словам вице-премьера, на следующий год республика будет участвовать в третьей очереди пилотного проекта, в рамках которого планируется поддержать строительство 70 быстрых зарядных станций в Башкирии. Предусмотрен объем финансирования в размере 193 млн рублей, в том числе 162 млн рублей из федерального и 31 млн – из республиканского бюджета.
Скрин видеотрансляции оперативки в правительстве РБ.