«Запад — Восток»: дорога развития

Не будет преувеличением сказать, что за строительством трансконтинентальной скоростной платной дороги «Восток», соединяющей центральную часть России с Уралом и Сибирью, следит буквально вся страна. Постоянно интересуется (а скорее — держит на контроле) этим масштабным объектом и президент РФ Владимир Путин. Что еще раз подтверждает: это крупный инфраструктурный проект, имеющий огромный потенциал для республики, который будет способствовать привлечению инвестиций в регион, позволит развивать логистику, даст серьезный импульс развитию экономики страны.

Журналисты нашей газеты практически с самого начала работ не раз выезжали на место, чтобы своими глазами увидеть все происходящее и рассказать об этом своим читателям. Так, к началу 2024 года дорога связала Москву и Казань, и теперь расстояние в 810 км автомобилисты преодолевают за пять-шесть часов вместо прежних 12. Слово «супер!» приходилось слышать от всех знакомых, кто хотя бы раз проехал по этому участку дороги (а за прошлый год, по официальным данным, здесь прошло 33 млн авто). На трассе от Москвы до Казани уже работают многофункциональные зоны отдыха — всего их предусмотрено 32. Кроме возможности отдохнуть, перекусить и заправиться можно принять душ; есть детские площадки, места для выгула четвероногих питомцев. Обращают на себя внимание указатели музеев в ближайших городах.

И вот завершен следующий этап строительства — участок дороги Дюртюли — Ачит протяженностью 275 км, который входит в М-12 как продолжение до Екатеринбурга. Из них на территорию Башкирии приходится 140 км. По мнению руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова, также принявшего участие в открытии объекта, это знаковое событие.

— Реконструкцию данного участка М-7 Федеральное дорожное агентство планировало и ранее, — сказал он. — Но стимулом для его исполнения стало решение о прохождении М-12 «Восток» по этому маршруту. Далее мы продолжаем работу до Тюмени. То есть вот эта бесшовность, смысл которой заложен в концепцию транспортной стратегии в части автомобильных дорог, — задача, которую поставил президент Российской Федерации.

Он также отметил значение развития дорожной инфраструктуры: многофункциональные зоны дорожного сервиса позволяют соблюдать режим труда и отдыха водителей большегрузов и создают благоприятные условия для путешествующих жителей регионов.

— Задача, которую перед нами постоянно ставит председатель правительства, — наполнять сервисом наши автомобильные дороги. Здесь большая благодарность главе республики и другим руководителям субъектов. Во взаимодействии с ними, ну и, конечно, с бизнесом, у нас получается решать эту задачу, — сказал Роман Новиков.

Радий Хабиров отметил беспрецедентные темпы строительства трассы. «Чуть больше чем за два года республика получила 205 км современной, красивой, удобной магистрали. Для жителей Башкортостана, для наших автолюбителей — это сокращение в полтора раза времени в пути до Екатеринбурга, Москвы, Казани», — написал он в соцсетях.

Говоря о важности трассы М-12 для Башкирии, глава региона отметил, что это в некотором смысле альтернатива трассе М-5, которая очень загружена.

— Предстоит решить еще одну важную задачу — сделать дорогу, примыкающую к M-12 от Уфы, причем такой же первой категории. Эта дорога заложена в Транспортную стратегию Российской Федерации до 2030 года. Поэтому надо добиться того, чтобы по освещенной четырех-шестиполосной трассе от Уфы долетать до М-12, а оттуда уже дальше — кому куда необходимо, — сообщил Радий Хабиров.

Большим прорывом в плане логистики как для бизнеса, так и для людей назвал в своем телеграм-канале открытие нового участка трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

«Могу сказать по нашему опыту: куда приходит качественная, востребованная дорога — туда приходит и жизнь, и инвестиции, и новые витки развития. На коридоре «Запад — Восток» у нас находится более 1100 опорных населенных пунктов — начиная от крупных агломераций и заканчивая небольшими сельскими поселениями. Там проживают 63 миллиона человек. По поручению президента трассу М-12 «Восток» продолжаем развивать. В следующем году дойдем до Тюмени. Это еще чуть более 300 км. Поздравляю с открытием! Вместе мы сделали еще одно большое дело для нашей страны и ее процветания!» — написал Марат Хуснуллин.

СПРАВКА

Автомобильная дорога Дюртюли — Ачит — это часть трассы М-12 «Восток» протяженностью 275 км. Участок разбит на три этапа. Первый проходит по территории Республики Башкортостан (140 км через Дюртюлинский, Бураевский и Татышлинский районы), второй — в границах Пермского края (92 км), третий — в Свердловской области (43 км). Реализация проекта осуществляется в соответствии с поручением президента Российской Федерации Владимира Путина. Республика Башкортостан получила 205 км (с учетом 65 км, построенных ФКУ Упрдор «Приуралье», — это реконструированный участок дороги М-7 «Волга», введенный в эксплуатацию в декабре 2024 года) современной трассы со всей необходимой инфраструктурой.

Проектные работы по важному объекту начаты в 2021 году, строительно-монтажные — в 2022-м. Строительные работы основного хода трассы по первому этапу завершены. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию 140 км. На пике строительно-монтажных работ на объекте было задействовано 5534 специалиста и 1957 единиц техники, всего уложено более 2 млн тонн асфальтобетона.

Характеристика объекта:

Число полос движения — 4;
— 33 путепровода;
— 9 биопереходов;
— 145 водопропускных труб;
— 12 мостов, в том числе один внеклассный мост через Белую в районе села Вострецово Бураевского района протяженностью 813 метров;
— обустроены транспортная развязка на пересечении с региональной автодорогой Уфа — Бирск — Янаул в районе села Бураево, транспортная развязка типа «полный клеверный лист» на пересечении с региональной автодорогой Бураево — Старобалтачево — Куеда в районе села Верхние Татышлы.

— возводятся три транспортные развязки со строительством многофункциональных сервисных зон: вблизи города Дюртюли, сел Бураево и Верхние Татышлы.