Верное направление

Поскольку Башкирия — регион с одной из самых больших в стране протяженностью трасс, то и задач в наступившем сезоне перед дорожниками достаточно. Кому-то важны подъезды к родному селу, другим — возможность «полететь» по федеральной трассе. Представители отрасли постарались учесть все грани проблемы.

На оперативном совещании в правительстве республики сделали своеобразный срез транспортных артерий региона. Главное — завершены все контрактные процедуры, и теперь начались непосредственно ремонтные и строительные работы.

Объем дорожного фонда республики на 2025 год составляет 44 млрд рублей, из них около четверти — федеральные деньги. На эти средства запланировано отремонтировать 1037 км дорог, ввести в эксплуатацию после реконструкции еще 8 км, отремонтировать и построить 24 моста.

Часть работ будет выполнена в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Например, уже вовсю ведется ремонт на участках дорог Буздяк — Чекмагуш — Дюртюли, Уфа — Иглино — Красная Горка, М-5 «Урал» Чишмы — Аксеново — Киргиз-Мияки.

— Также в текущем году на региональных дорогах, включенных в перечень первоочередных, так называемых фонящих, объектов запланирован ремонт дорог и мостов протяженностью порядка 150 км в 23 муниципальных районах. В настоящее время на 39 региональных объектах приступили к работам, — рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова.

Не обойдены вниманием и местные направления. Для этого муниципалитетам объем выделенных субсидий составляет порядка 9 млрд рублей. В текущем году планируется к вводу в эксплуатацию после строительства и реконструкции более восьми километров автодорог, отремонтировано более 350 километров.

Например, в рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий» завершится строительство подъезда к деревне Варшавка в Кармаскалинском районе протяженностью 2 км, в Стерлитамаке продолжается реконструкция моста через Белую. По плану она должна завершиться в 2028 году, но при оптимальном финансировании сроки можно будет сдвинуть, как считают специалисты, на год ранее.

Важно, что в этом году выделены субсидии 13 муниципалитетам на ремонт 24 подъездных дорог к СНТ общей протяженностью более 25 км. На сегодняшний день соглашения подписаны, строительство должно завершиться в третьем квартале.

— Таким образом, из общего объема дорожного фонда на региональные и местные приоритетные фонящие дороги в этом году выделено 5 млрд 386 млн рублей, за счет которых запланировано построить и отремонтировать 195 км дорог и 300 погонных метров мостов и путепроводов, — обозначила задачи Любовь Минакова.

Большое внимание жителей республики вызывает ситуация на федеральных трассах. Многих, в частности, волнует ремонт моста через реку Уршак на трассе Уфа — Оренбург у села Булгаково.

Об этом подробно рассказал начальник ФКУ Упрдор «Приуралье» Денис Абрамов. По его словам, работы будут выполняться с закрытием одной стороны мостового сооружения с устройством трех полос движения с возможностью реверсивного движения по средней полосе со светофорным регулированием. Принято решение о дополнительном сокращении сроков ремонтных работ, они определены в период с 3 июня по 14 августа. Планируется круглосуточный режим работы.

— С помощью искусственного интеллекта проведено моделирование транспортных потоков, которое показало, что возможны пробки в утренние и вечерние часы, днем движение будет осуществляться в обычном режиме, — подчеркнул Денис Абрамов.

На участке новой скоростной трассы М-12 на территории Башкирии уже, как известно, запущено движение по новому 65-километровому обходу населенных пунктов Исаметово, Верхеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново, сейчас идет внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением и двух площадок отдыха, которые планируется завершить до 1 июля. В общем, для желающих «долететь» с ветерком хоть до Москвы, хоть до Екатеринбурга создаются все условия.

— Также в 2025 — 2026 годах будет реализован проект по трассе Р-240 рядом со Стерлитамаком, в рамках которого существующий двухполосный участок дороги будет расширен до четырех полос с разделением встречных потоков движения.

Для ускоренного проведения работ возможны поступления дополнительных средств, — отметил Денис Абрамов.

Кстати, во время обсуждения дорожных проблем глава Башкирии Радий Хабиров упомянул и о Затонском мосте в Уфе — здесь тоже предстоят серьезные работы. А при ремонте региональных и местных дорог необходимо обратить дополнительное внимание на Зауралье. В целом же, по его мнению, серьезная положительная динамика в этой сфере есть, передвигаться по республике становится все комфортнее.