Задача для беспилотника

То, что беспилотная авиация — одно из самых перспективных направлений, никому доказывать не надо. Без БПЛА не обойтись при картографировании, обработке полей, мониторинге трубопроводов и дорог, поиске пропавших людей и во многих других ситуациях.

Чтобы посмотреть, как готовят специалистов для работы с этой современной техникой, мы отправились в Уфимский колледж радиоэлектроники, телекоммуникаций и безопасности.

Собрать своими руками

Центр подготовки кадров для отрасли беспилотных авиационных систем разместился на площадке колледжа в Демском районе столицы. Открыт он был два года назад по федеральному проекту «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные системы».

— Сейчас это направление очень востребовано. На специальность «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» мы каждый год принимаем 50 абитуриентов, причем это бюджетные места. В 2027-м у нас будет первый выпуск. Удивительно, но в прошлом году половина поступивших на эту специальность — девушки. Хотя потребность в операторах дронов большая — они могут работать в Росреестре, в сельском хозяйстве, в МЧС, и других сферах, — рассказывает руководитель центра подготовки кадров для отрасли БАС Александр Климов.

Мы заходим в учебный класс, и сразу бросается в глаза, что он прекрасно оборудован. Здесь студенты изучают теорию — основы метеорологии, аэродинамику, безопасность полетов и другие предметы. И сразу же подключается практика — занятия на симуляторах полетов: на каждом учебном месте установлен компьютер с джойстиком управления.

— Сразу летать вживую вам никто не даст, сначала нужно отработать навыки пилотирования на симуляторах. Студентам включают определенную трассу, и они отрабатывают полет, как на игровой приставке. Кроме того, на каждом учебном месте есть конструктор программируемого квадрокоптера. Он разобран до болтика, и наша задача — научить студента или стороннего слушателя собирать дрон с нуля. Ребята также учатся собирать спортивный FPV-дрон, — поясняет руководитель центра.

Маленький, да удаленький

После того как студенты собрали дроны, они испытывают их в находящейся по соседству малой полетной зоне. Это огороженное сеткой помещение, где беспилотник может свободно летать и в случае ошибки не получит повреждений.

— Запустив дрон, ребята сразу видят, правильно ли они его собрали и как он ведет себя в полете. В первый раз коптер обычно улетает в потолок — чтобы управлять им, нужен определенный опыт. Здесь есть разные приспособления для испытаний. Например, прозрачная урна с отверстием посередине позволяет отработать навык сброса груза — у нас эту роль выполняет теннисный мячик. Попасть мячиком в урну достаточно сложно, — отмечает Александр Климов.

Помимо малой полетной зоны в центре есть еще основная, расположившаяся в спортзале, а также уличная. В основной полетной зоне размером десять на десять метров множество препятствий, в том числе двухэтажных, в виде восьмерки. Здесь проводятся чемпионаты, турниры, соревнования. Обычно для этого используют маленькие спортивные FPV-дроны и VR-очки.

— Этот дрон маленький, да удаленький. Надевая VR-очки, вы становитесь зрением коптера: он летает с высокой скоростью, и в таком режиме вы без зрения от первого лица управлять им не сможете, — поясняет руководитель центра.

Уличная полетная зона расположена во дворе колледжа. Но, как объясняет Александр Анатольевич, летать там не всегда получается: сигнал зачастую глушат, и дрон становится неуправляемым. Поэтому в основном приходится запускать коптеры в закрытом пространстве.

Сначала — парашют

Для обучения студентов в центре используют и самые крутые беспилотники, например, самолетного типа. Разобраться в их устройстве помогает специальный стенд. С помощью пульта можно даже завести моторчик, но вот летать он не сможет, поскольку нет лопастей.

Впрочем, в центре есть настоящий беспилотник самолетного типа «Геоскан 701». Размах его крыльев — 3,3 метра, он оснащен двигателем внутреннего сгорания. Правда, увидеть нам его не удалось, поскольку он сейчас на техобслуживании в Санкт-Петербурге. Дома осталась лишь катапульта, с помощью которой его запускают.

— Такой большой беспилотник в закрытом пространстве не запустишь, поэтому у нас есть договор с аэродромом «Первушино». Выезжая туда, берем с собой ноутбук с программным обеспечением «Геоскан Планнер» и делаем полетное задание.

Беспилотник летит по маршруту и приземляется в указанной точке. Шасси у него нет, и садится он с помощью парашюта и надувной подушки. Его главная цель — аэроразведка. За время полета он делает множество фотографий, причем высокого качества и хорошего разрешения, — рассказывает Александр Климов.

Студентов с особой тщательностью учат укладывать парашют. Для этого они даже выезжают в поле, где дует ветер и сложно это сделать. Кстати, на чемпионатах и турнирах по компетенции «Внешнее пилотирование» обязательно есть такое задание — укладка парашюта.

В центре также есть оборудование, которое использует МЧС для поиска людей. Это квадрокоптеры с тепловизионными камерами. Если запустить такой в полет, на дисплее пульта управления силуэты людей отобразятся в инфракрасном свете.

Этот дрон также используют при выявлении очагов пожара и в энергосекторе. Модель, кстати, тоже разработана отечественной компанией «Геоскан».

Агродрон над полями

Ну а своими габаритами поразил огромный агродрон.

— Мы получили этот беспилотник в составе агрокомплекса, куда также входит большой прицеп с баком на 500 литров, в котором замешиваются удобрения. У самого дрона бак на 60 литров. Заливают его, вводят полетные данные, и он опрыскивает посевы. Летает агродрон на небольшой высоте, имеет две форсунки, а периметр опыления составляет шесть метров. Эффективность его уже доказана: он не оставляет необработанных участков и позволяет избежать заминания посевов, — поясняет Александр Климов.

В серебристом ящике притаился рой дронов. Десять маленьких дронов летают синхронно — взлетают на одну высоту, берут влево, вправо, и все это выглядят очень красиво. Но в центре их используют, конечно же, не для шоу, а для обучения студентов, которые выдают рою полетное задание.

Ну и, конечно, стоит упомянуть, что беспилотники делают и у нас в Уфе. Компания «ИРТ» производит дроны мультироторного типа, а также самолетного, так называемое монокрыло. Последнее в центре тоже имеется.

Напоследок нам показывают беспилотный ровер — это мини-автомобиль с пультом управления. У него хорошая проходимость, и предназначен он для доставки. На нем можно довезти дрон до места запуска, чтобы тот не тратил заряд аккумулятора. В условиях боевых действий он поможет доставить провизию, медикаменты, боеприприпасы. Управлять ровером студентов тоже учат.

Привычка побеждать

В ремонтной мастерской есть все необходимое, чтобы студенты могли починить сломавшийся конструктор или коптер. Это паяльные станции, 3D-принтеры, лазерный станок и многое другое. Это оборудование, впрочем, позволяет не только восстанавливать беспилотники, но и модернизировать их.

— Мы хотим, чтобы каждый наш студент выпускался не только с дипломом, но и со своей разработкой — модификацией дрона. Тогда мы будем уверены, что выпускник получил знания высокого уровня, — говорит Александр Климов.

В мастерской нас встречают несколько парней, которые готовятся к очередным соревнованиям. В чемпионате «Профессионалы», турнире «Новая высота» и других студенты участвуют постоянно.

— Вот наш третьекурсник Саша Тимохин. Он уже успел по России поездить: на чемпионате «Профессионалы» защищал честь не только колледжа, но и всего региона, — поясняет руководитель центра.

То, что Саша выступил успешно, говорит его футболка с надписью «Финалист». Но его достижения соревнованиями не ограничиваются.

— Я с агродроном успел поработать, — говорит он с гордостью. — В прямом смысле работали в поле. Выезжали в Кушнаренковский район и ночью обрабатывали посевы.

Правда, для таких выездов центр обязан оформить разрешение на воздушный коридор. Только в этом случае можно запустить беспилотник в поле.

Сейчас в центре готовятся к чемпионату «Абилимпикс» по компетенции «Оператор БПЛА». В нем будут участвовать школьники, студенты и специалисты из регионов Приволжского округа. На соревнованиях студенты представят собственноручно разработанные дроны. Честь республики на чемпионате будет защищать первокурсник Ярослав Сулимов, победитель регионального этапа. Сейчас он усердно готовится к соревнованиям.

— Надеешься победить? — спрашиваем его.

— Да, конечно, — уверенно отвечает Ярослав.

— Ребята в мастерской находятся постоянно, даже в выходные, их отсюда не выгонишь. Когда рабочий день заканчивается, предлагаю им идти домой, но они у нас идейные, у них глаза горят. А вы бы видели, что бывает, когда у нас появляется какое-то новое оборудование! — говорит Александр Климов.