Издательство «Республика Башкортостан»

Время и деньги

Руководство аэропорта должно пойти навстречу гражданам

На большое количество автомобилей аэропорт не рассчитан.
На большое количество автомобилей аэропорт не рассчитан.
версия для печати
На большое количество автомобилей аэропорт не рассчитан.

Установка платных автостоянок в уфимском аэропорту уже была предметом обсуждения Госсобрания. Но точка не поставлена до сих пор. В июне от председателя профсоюза «Авиатор» вновь поступила жалоба на большое количество платных стоянок, автопарковок и шлагбаумов на территории аэровокзала. По мнению ходатая, такая практика неправомерна и ущемляет права граждан. Комитет по промышленности, транспорту, строительству, связи и предпринимательству повторно рассмотрел этот вопрос с участием представителей Контрольно-счетной палаты (КСП) и прокуратуры, а также руководства ОАО «Международный аэропорт Уфа» (МАУ).

 

Депутатов интересовала законность работы платных парковок. Еще в 2007 году КСП выявила ряд нарушений, допущенных дирекцией аэропорта сразу по нескольким пунктам. Сюда входили изменение условий использования заезжей части, ограничение доступа к привокзальной площади и непредоставление водителям информации о платных услугах. Прокуратура тоже опротестовала введение платы за въезд на привокзальную территорию. В результате руководство МАУ отменило эту практику. Но ненадолго. В 2011 году КСП вновь зафиксировала те же самые нарушения. А также установила, что организацией платной парковки и стоянки на привокзальной площади аэропорта занимается сторонняя фирма. Эту функцию МАУ передал фирме «Амальгама». Счетная палата подсчитала, что в итоге аэропорт недополучил от 6 до 10 млн рублей. Выявленные факты послужили основанием для проведения правовой экспертизы, собранная информация была направлена в прокуратуру, МВД и ФСБ Башкортостана.


Как выяснилось в ходе заседания, республиканская прокуратура передала документы прокуратуре транспортной, та — уфимскому линейному управлению МВД, а оно отказало в возбуждении уголовного дела за отсутствием состава преступления. Не нашла его и транспортная прокуратура. «Проверку мы провели, но нарушений не выявили, — заявил главный транспортный прокурор республики Рим Тавлияров. — Между аэропортом и фирмой был заключен договор. В его рамках оговорено размещение автотранспорта на платных стоянках, находившихся в ведении «Амальгамы».


Сегодня этот договор расторгнут, так как, по словам руководства МАУ, «компании не нашли общего языка». Уфимский аэропорт решил вести парковочный бизнес самостоятельно. «Мы действуем в рамках законодательства, — прокомментировал ситуацию директор МАУ Рамиль Тимиргазин. — Участок, в пределах которого находятся стоянки автопарка, предоставлен нам в аренду Росимуществом. Согласно кадастровому паспорту, эта территория отнесена к категории земель промышленности, энергетики и транспорта с разрешением использовать ее под объекты аэропорта. А в соответствии с Градостроительным кодексом правообладатель участка — наша организация — может самостоятельно выбирать вид использования участка без дополнительных согласований. К тому же, автоматизированные парковки не являются объектами капитального строительства, следовательно, разрешения на их возведение не требуется».


Директор МАУ пояснил также, что недостаточное, по мнению депутатов, время бесплатной стоянки — не прихоть. Сейчас на привокзальной площади «даром» можно стоять только 15 минут. Затем начинают действовать денежные тарифы. За полчаса — 50 рублей, за час — 100. Сутки нахождения на привокзальной площади обойдутся в 200 рублей. Если плату отменить — возникнут пробки. Аэропорт, который строился сорок лет назад, не рассчитан на сегодняшнее количество автомобилей. В качестве дополнительного аргумента руководство МАУ ссылается на соседние регионы. Например, на Самарскую и Челябинскую области, где такая практика применяется уже давно. Как альтернатива водителям предлагаются бесплатные автостоянки, построенные аэропортом «в шаговой доступности». Одна из них находится напротив гостиницы, а другая — у автозаправки «Лукойла». Обе включают в себя 620 мест.


К какому же выводу пришли депутаты? Очевидно, что жесткие условия платной парковки бьют по водительским кошелькам. Тем более, что задерживаться на привокзальной площади шоферам приходится зачастую не по своей воле, а из-за рейсовых задержек авиалайнеров. Как вариант парламентарии предложили увеличить время бесплатной стоянки до 30 — 60 минут, но пока руководство МАУ согласилось продлить его только до двадцати минут. В свою очередь, комитет намерен работать над вопросом до тех пор, пока он не будет сбалансирован в пользу граждан. 

 

Комментарий


Наиль Кутлугильдин, председатель комитета по промышленности, транспорту, строительству, связи и предпринимательству Госсобрания РБ:


— Раньше бесплатная парковка находилась прямо напротив здания аэровокзала. А вот платная — чуть в стороне. Туда спокойно можно было загнать автомобиль хоть на три дня и быть уверенным, что с ним ничего не случится. Машины находились под наблюдением охраны. Сейчас ее сняли, и за что народ отдает деньги — непонятно. Руководство аэропорта надеется на установленные видеокамеры, но угонщику вполне может хватить времени, чтобы скрыться. К тому же, ограды вокруг территории платной стоянки тоже нет.

Опубликовано: 17.07.12 (23:14) Республика Башкортостан
Статьи рубрики Cоциум
Уфа зеленеет и хорошеет на глазах.   ...И мир откроет краски.  
Написать комментарий
Представьтесь
контакт (не обязательно)
Ваш комментарий
-->

AHOHC

Подписка - 2018

Cостав Общественной палаты Республики Башкортостан
  • Рустэм Хамитов вручил государственные награды работникам строительного комплекса Башкортостана
  • Рабочая встреча с Полномочным министром Посольства Японии в России Токуро Фуруя
Наблюдение за реками в режиме онлайн Наблюдение за реками в режиме онлайн
Жительница Абзелиловского района украла у односельчанки самовар. Прихватила и чайный сервиз
Радик Мухарямов 2018-08-06 08:28:00
В 62 года пора бы уже и о Боге задуматься, о замаливании былых грешков, а вот нет, тянет некоторых... далее
Где в республике самые плохие дороги?
Костя 2018-08-06 02:47:40
Вопрос таков: Где разметка на трассе м-7 и м-5? Дорожным ямам в районе Кропочево более 15 лет а... далее
В Башкирии предлагают ввести карантин
Дмитрий 2018-08-05 02:32:59
Про птичий грипп информационные каналы вещают уже второй год, но если подумать, откуда он появился?... далее
Юного туймазинца убил газ для зажигалок
Радик Мухарямов 2018-08-04 23:59:23
Слепое подражание кому-то в интернете или услышанному где-то приводит к таким печальным... далее
В Буздяке будет построена новая школа
Ярослав 2018-08-04 09:45:14
А почему в деревнях закрывают школы?... далее
Рустэм Хамитов: Производительность труда в сельском хозяйстве нужно повышать
Радик Мухарямов 2018-08-03 12:30:22
Всё правильно с экономической точки зрения. Да вот только куда девать высвобождающихся людей?... далее
В Салавате прошла пятая республиканская спартакиада среди пенсионеров
Валерий 2018-08-02 13:51:57
Странно, что статью о Спартакиаде написал человек, которого в Салавате не было. Дали нам только... далее
Субсидия — лесовоз (Экономика) 26.07.18 (20:24)
ВВ 2018-07-29 22:15:07
Лесозаготовители всегда и везде вели и ведут свои дела с высоким уровнем доходности... В... далее
Субсидия — лесовоз (Экономика) 26.07.18 (20:24)
Радик Мухарямов 2018-07-28 19:39:37
Если бы эту технику нам предоставили в 2007 году. Тогда весной-летом по республике прошли мощные... далее
Звёздный час епископа Николая (Cоциум) 25.07.18 (19:19)
О. Георгий (Исмагилов) 2018-07-28 15:08:56
Нам остаётся хоть чуток равняться на своего владыку если Он так часто служит ,то и нам не только по... далее
Высокая планка («Ветеран») 26.07.18 (20:24)
ВВ 2018-07-27 13:08:26
Дамир Мударисович всегда и везде был на острие технического, научного и общественного ... далее
Прихоть или законное право? (Образование) 19.07.18 (19:02)
ВВ 2018-07-25 15:31:08
Госдума 25 июля приняла Закон о языках, оставив всем гражданам России право на обучение языкам... далее

Вернуться