Испытания проводятся в статике и динамике. В рамках первого этапа на мосту через каждые 12 метров ставят шесть «КамАЗов» с испытательной нагрузкой. Суммарная масса автомобилей составляет 180 тонн - 80 процентов от расчетной нагрузки моста. С помощью приборов измеряется деформация моста: напряжение и прогиб пролетного строения, периоды и амплитуды вертикальных и горизонтальных колебаний.
На втором этапе измеряются колебания моста при проезде одного груженого «КамАЗа». При этом автомобиль движется с разной скоростью. Затем с помощью досок имитируется неровность дорожного полотна, которую на разной скорости преодолевает груженый автомобиль.
На испытания и анализ потребуется около пяти дней.