В Стерлитамаке тестируют энергомичный общественный транспорт.
Троллейбус «Мегаполис Тролза 5265» изготовлен на базе низкопольного троллейбуса.
Первый троллейбус с автономным ходом появился на улицах Стерлитамака.
Машина, произведенная в городе Энгельс Саратовской области, проходит тестовые испытания.
- Троллейбус может проехать 15 километров автономно, без использования контактной сети. Это обеспечивается установкой батареи аккумуляторов, - рассказал «РБ» представитель завода-изготовителя Вадим Филиппов. - Для таких троллейбусов не требуется строительство новых линий, а расходы на зарядку электроэнергией значительно меньше расходов на дизельное топливо. Любопытно, что, двигаясь под контактной сетью, троллейбус может сам подзаряжать аккумуляторы.
Из других удобств машины следует назвать и такую: средняя дверь оборудована выдвижной площадкой для пассажиров в инвалидных колясках.
- Цена троллейбуса зависит от потребностей заказчика, от линейки требований, - уклонился от прямого указания стоимости В.Филиппов. - Но, конечно, они несколько дороже, чем обычные.
Стерлитамаские троллейбусники, которые ежегодно нуждаются в 15 новых машинах, считают, что качество нового троллейбуса покажет время. Тогда городскими властями и будет принято окончательное решение о том, будут ли курсировать на местных магистралях необычные машины. Однако последнее слово за пассажирами - именно они должны оценить удобство новинки.